墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應達到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應靠帖軌距擋板或扭矩達到80~150N?m。

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應保持在200~400mm。

安裝防爬設備及支撐時，應先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

鐵墊板折斷、變形或嚴重銹蝕，應有計劃的進行更換。（）

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應使用短路銅線短路軌道電路。（）

曲線地段鋪設木枕時，曲線半徑不大于350m，25m 鋼軌應安裝（）根軌距桿。

鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。（）

線路設備狀態(tài)評定標準規(guī)定：評定合格分數(shù)為（）。

為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應低于軌枕頂面（）mm。