給風閥是安裝在總風缸和自動制動閥之間的，作用是將總風缸內(nèi)不穩(wěn)定的壓縮空氣調(diào)整到一定的壓力后送入制動管內(nèi)。
為了讓司機能夠正確地掌握制動管的減壓量，使列車的制動力前后比較一致。
控制空氣壓縮機的動作，調(diào)整總風缸的壓強。
證牽引電機必須經(jīng)線路原始位置起動，同時保證各電空接觸器閉合順序的正確性。
最新試題
如何判斷電弧的大小和滅弧效果？
列車運行中車輛制動系統(tǒng)故障時，司機應怎樣做？
繪出ZG80—1500型電力機車1#、2#電空接觸器低壓供電原理圖。
試述滅弧的方法有幾種？
分配閥上的安全閥是如何起作用的？
試述機車車輛停留在警沖標外方的危害，必須停留時應如何做？
礦山鐵路線路中，干線的用途？
論述空壓機溫度過高的原因有哪些？
ZG80—1500型電力機車在低壓控制電路中在導線3—6A1線路有24#電空的常開接點有何意義？
給風閥的常見故障有哪些？