我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時(shí)，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

液壓直軌器的工作原理是（）。

防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題，要制定安保措施。（）

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為（）。

液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。

對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為（）。

合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）

曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí)，曲線半徑不大于350m，25m 鋼軌應(yīng)安裝（）根軌距桿。