橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護，應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。（）

高速公路、一級公路與鐵路相交叉時，必須設(shè)置立體交叉。（）

可以在15攝氏度的溫度下進行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。（）

懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。（）

平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時，可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線，使交叉的交角不小于70°。（）

跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）

養(yǎng)護施工時，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。（）

吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴б皶r處理。（）

隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行，及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）

拱橋橋臺向后臺位移，原因是臺后土壓力偏小。（）