A.8%
B.5.5%
C.10%
D.20%
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A.等于
B.大于
C.小于
A.1-2%
B.3-4%
C.5-6%
D.7-8%
A.300m
B.200m
C.100m
D.50m
A.碳酸鈣與氯化鈣
B.氯化鈣與硝酸鈣
C.硝酸鈣與硝酸鉀
D.氯化鈉與碳酸鈣
A.曲線半徑
B.豎曲線
C.起坡點
D.緩和坡段
最新試題
設(shè)計水位按設(shè)計文件的數(shù)據(jù)編寫,精確至0.5m,并注明設(shè)計洪水頻率。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機,在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補措施。()
橋梁混凝土缺陷修補完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
橋梁腹板抗剪切強度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
地震動峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
公路養(yǎng)護的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強預(yù)防性養(yǎng)護,提高公路的抗災(zāi)害能力。()
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡單的檢查工具進行,及時填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()