A.內(nèi)反饋
B.外反饋
C.反饋
D.正反饋
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A.直流電焊發(fā)電機(jī)
B.測(cè)速發(fā)電機(jī)
C.伺服電動(dòng)
D.同步電動(dòng)機(jī)
A.交流異步
B.第二次設(shè)計(jì)
C.結(jié)構(gòu)是封閉式
D.型號(hào)
A.1.6-2.2
B.1.0-1.5
C.1.8-2.4
D.2.8
A.交軸
B.電樞
C.氣隙
D.碳刷
A.導(dǎo)通
B.阻斷
C.掛起
D.燒損
最新試題
單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板,雖附著性能差,但堅(jiān)固耐用,對(duì)路面破壞性小,適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。
()反映了液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力等級(jí)。
因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力,并且輪齒與銷套之間有磨料磨損,因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材,如50Mn、45SiMn等。
不要在挖掘機(jī)下方進(jìn)行拆除工作,這樣挖掘機(jī)會(huì)不穩(wěn)定,有傾翻危險(xiǎn)。
壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí),該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下,經(jīng)大臂主閥芯返回油箱,防止大臂自然下降。
當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí),可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物,兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向,使通過(guò)能力大大提高。
檢查燃油、機(jī)油、蓄電池電解液、窗戶清洗液或冷卻液時(shí),使用具有防爆規(guī)范的照明設(shè)備。
啟動(dòng)后,不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車體上。
在單泵液壓系統(tǒng)中,為獲得幾種不同的調(diào)定壓力時(shí)可用()。
合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要,由泵控制器自動(dòng)地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。