奧迪車電子車速表采用的車速傳感器大多是（）

碰撞傳感器的工作狀態(tài)取決于車輛碰撞時（）的大小。

汽車上的安全系統(tǒng)有主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)，（）為主動安全系統(tǒng)。

當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時，為防止意外點(diǎn)火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）

當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）

車輛發(fā)生碰撞后，氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊，直接控制門鎖執(zhí)行器，將所有門鎖緊，以防止乘員被甩出車外。（）

在發(fā)生交通事故氣囊引爆后，可以修改安全氣囊控制單元內(nèi)部數(shù)據(jù)，繼續(xù)使用。（）

許多車輛的副氣囊在前乘員側(cè)座椅下面有一個傳感器，其作用是（）。

安全氣囊系統(tǒng)的檢查工作務(wù)必在點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位，并將蓄電池負(fù)極電纜拆下至少（）s后才能開始。

被動安全系統(tǒng)又稱（）。