若干個構(gòu)件通過運動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機構(gòu)。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。

雙搖桿機構(gòu)一定不滿足桿長條件。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。