把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。

煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時，可以在下口爬進煤倉，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。

煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

煤倉和溜煤眼上口，必須安設鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡口不超400mm×400mm為宜。

刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。

無極繩運行中，地滾易損壞，但不會影響鋼絲繩運行，可以不急著更換和維護。

不論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。

在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。