KAT型車(chē)采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

車(chē)體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

209P轉(zhuǎn)向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結(jié)構(gòu)。（）

熱調(diào)過(guò)程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

車(chē)體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

車(chē)體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

敞車(chē)上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。（）

車(chē)體A2修時(shí)，內(nèi)部各車(chē)門(mén)（拉門(mén)除外）左右上端間隙不超過(guò)4㎜，下部不超過(guò)6㎜。（）

15號(hào)車(chē)鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

C76型車(chē)輛采用全鋼雙浴盆結(jié)構(gòu)和大的車(chē)輛定距，充分利用底架下部空間，增加車(chē)輛裝載容積，降低車(chē)輛的重心，提高了車(chē)輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。（）