A.1
B.2
C.3
D.4
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A.1
B.2
C.4
D.8
A.1.8車
B.5車
C.2.7車
D.每車各有一個(gè)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1,4,2
B.2,5,2
C.1,4,4
D.2,5,4
A.0
B.1
C.2
D.3
最新試題
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí),隨車機(jī)械師需要將()故障開關(guān)置關(guān)位,維持運(yùn)行。
CRH380B動(dòng)車組三級(jí)修盥洗設(shè)備檢修時(shí),需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容()
動(dòng)車組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥(L15)連桿是否處在基本水平狀態(tài)(充風(fēng)狀態(tài)),高度閥(L15)連桿高度差≤()。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動(dòng)車組限速()Km/h運(yùn)行。
牽引電機(jī)注脂,給軸承非傳動(dòng)端注入()g潤(rùn)滑脂。
HMI故障界面報(bào)火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行,無(wú)其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到()km/h以下,并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
超過24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。