A.就地型智能分布
B.就地型重合器式
C.集中型全自動(dòng)式
D.集中型半自動(dòng)式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.恒流充電
B.恒壓充電
C.浮充電
D.均充電
A.識(shí)別短路和接地故障
B.根據(jù)故障類(lèi)型選擇復(fù)位形式
C.防誤報(bào)警
D.統(tǒng)計(jì)電壓合格率
A.數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳及遠(yuǎn)方控制功能
B.故障檢測(cè)及故障判別功能
C.線(xiàn)路有壓鑒別功能
D.支持重合閘方式的邏輯配合完成就地型饋線(xiàn)自動(dòng)化功能
A.安全芯片
B.測(cè)控單元
C.人機(jī)接口
D.通信終端
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
輔助設(shè)施的一般缺陷有()
在PMS2.0系統(tǒng)中配電線(xiàn)路切改后,單線(xiàn)圖需要進(jìn)行的操作是()
自動(dòng)化通道調(diào)試之前,要保證()配置無(wú)誤,檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
用三相程控功率源向配電終端輸出三相不平衡電流,配電終端產(chǎn)生相應(yīng)的三相不平衡告警及記錄,主站召測(cè)后應(yīng)顯示()
配電主站區(qū)域電網(wǎng)拓?fù)湫r?yàn)包括()
()放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。
閥控式蓄電池充電采用()的階段充電方式。
配電主站對(duì)外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)()校驗(yàn)。
下列屬于二次回路的危急缺陷有()
()情況下可考慮建設(shè)開(kāi)關(guān)站。