A.高壓側(cè)為10kV的三相
B.高壓側(cè)為10kv兩相
C.容量1000kvA銅繞組
D.變比為100的三相
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A.一次繞組
B.二次繞組
C.鐵芯
D.一、二次繞組
A.溫度
B.濕度
C.電阻
D.流量
A.“RC”濾波電路
B.“LC”濾波電路
C.電容器
D.穩(wěn)壓電路
A.2
B.3
C.4
D.5
A.匝間短路
B.高壓繞組斷路
C.分接開關(guān)損壞
D.引線銅皮與瓷瓶導(dǎo)管斷開
最新試題
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。