A.2~4
B.3~6
C.2~8
D.4~8
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A.班車客運(yùn)
B.包車客運(yùn)
C.加班車
D.出租汽車
A.普通
B.中級(jí)
C.高級(jí)
D.中高級(jí)
A.規(guī)模化
B.公司化
C.集約化
D.個(gè)體化
A.配送
B.集貨
C.周轉(zhuǎn)
D.運(yùn)送
A.提供經(jīng)營(yíng)獲得的場(chǎng)所
B.宏觀調(diào)控
C.配置社會(huì)資源
D.微觀監(jiān)控
最新試題
零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí),現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡(jiǎn)潔、明了,操作起來(lái)就越方便,管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí),這樣的流程圖越好。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說(shuō)法正確的是()。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括()。
組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車少停,充分發(fā)揮()。
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商(外部運(yùn)力)來(lái)完成,是出于()的考慮。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累,并定期編制出成本報(bào)告。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門(mén)、代收貨款等服務(wù)。
每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目,每個(gè)條目都對(duì)應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國(guó)編號(hào)(UN 編號(hào)),用以識(shí)別這些危險(xiǎn)貨物,每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
承運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)單中,通常()等運(yùn)輸條款信息寫(xiě)在運(yùn)單的背面。