通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。

貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。

對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務(wù)同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）

運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。

什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進(jìn)行選擇與管理？

運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。

（）是建立零擔(dān)貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標(biāo)明貨物本身性質(zhì)，也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。

運輸分公司（分支機(jī)構(gòu)）作為獨立核算經(jīng)濟(jì)實體，通過共享和運營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。