A.電務(wù)
B.供電
C.工務(wù)
D.車(chē)務(wù)
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A.供電
B.車(chē)務(wù)
C.電務(wù)
D.工務(wù)
A.1.1
B.1.3
C.1.2
D.1.4
A.5月1日
B.4月1日
C.3月1日
D.2月1日
A.單相觸電和兩相觸電
B.單相觸電和雙相觸電
C.單相觸電和多相觸電
D.單觸電和雙觸電
A.供電作業(yè)
B.車(chē)站作業(yè)
C.電務(wù)作業(yè)
D.車(chē)輛作業(yè)
最新試題
桁梁一般適用于()m以下的跨度。
根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)的使用經(jīng)驗(yàn),一般最冷月平均氣溫在()之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝,其設(shè)置長(zhǎng)度一般為洞口起200~500m即可。
明橋面兩端橋頭線(xiàn)路用木枕過(guò)渡時(shí),必須采用分開(kāi)式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。
制作橋枕時(shí)鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時(shí),先緩慢地松動(dòng)支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
鑲補(bǔ)法適用于腐蝕層總厚度大于()的嚴(yán)重腐蝕部位。
制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。
高程測(cè)量的測(cè)量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。