鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為（）、（）、集裝箱運(yùn)輸。

簡(jiǎn)述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。

普通貨物站臺(tái)包括側(cè)式站臺(tái)和（）兩種。

貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)，均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查，（），運(yùn)輸變更，（）及運(yùn)輸阻礙處理等。

裝車前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量，裝車后是對(duì)（）的測(cè)量。

超限貨物裝車前測(cè)量和裝車后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。

下列屬于中部超限的是（）

闊大貨物運(yùn)輸?shù)能囕v不包括（）。

貨物裝載時(shí)，應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。

簡(jiǎn)述易腐貨物的冷藏原理。