A、縱向慣性力
B、重力
C、橫向力
D、風(fēng)力
E、磨擦力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、縱向慣性力
B、重力
C、橫向力
D、風(fēng)力
E、磨擦力
A、凹底平車(chē)
B、長(zhǎng)大平車(chē)
C、落下孔車(chē)
D、雙支承平車(chē)
E、鉗夾車(chē)
A、普通平車(chē)
B、棚車(chē)
C、長(zhǎng)大貨物車(chē)
D、散裝水泥車(chē)
E、敞車(chē)
A、散堆裝貨物
B、超限貨物
C、超長(zhǎng)貨物
D、集重貨物
E、集裝箱
A、上部超限
B、中部超限
C、下部超限
D、一側(cè)超限
E、兩側(cè)超限
最新試題
貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè),均稱(chēng)為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查,(),運(yùn)輸變更,()及運(yùn)輸阻礙處理等。
簡(jiǎn)述超限等級(jí)的確定方法。
貨物周轉(zhuǎn)量=()。
鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為()、()、集裝箱運(yùn)輸。
一車(chē)負(fù)重,突出車(chē)端,需要使用游車(chē)或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>
托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單右上角空白處標(biāo)明警示標(biāo)記。
下列屬于中部超限的是()
簡(jiǎn)述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。
在危險(xiǎn)貨物配放表中,△代表()。
貨物裝載時(shí),應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車(chē)地板上。