A.運輸車、船必須符合行業(yè)有關運輸規(guī)則的安全要求
B.包裝應牢固、嚴密,不允許共存的爆破器材不得混裝在一個車廂、船艙內(nèi)
C.裝卸和運輸爆破器材時嚴禁煙火和攜帶發(fā)火物品
D.裝有爆破器材的車、船應按指定路(航)線行駛
E.從事爆破工作人員必須進行技術培訓,做到持證上崗
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A.閘門槽
B.反弧段及其附近
C.鼻坎
D.分流墩
E.工作橋
A.預裂爆破法
B.藥壺爆破法
C.洞室爆破法
D.光面爆破法
E.以上方法均可用
A.拌合料中有不合格料
B.下到高等級混凝土澆筑部位的低等級混凝土料
C.振搗過程中泌水嚴重
D.不能保證混凝土振搗密實或?qū)ㄖ飵聿焕绊懙募壟溴e誤的混凝土料
E.長時間不凝固超過規(guī)定時間的混凝土料
A.混凝土和易性較差時,應根據(jù)計算,在倉內(nèi)加適量的水
B.若倉內(nèi)的泌水多時,應及時在模板上開孔趕水
C.應隨時清除粘附在模板、鋼筋和預埋件表面的砂漿
D.應有專人做好模板維護,防止模板位移、變形
E.混凝土和易性較差時,必須采取加強振搗等措施
A.錯用配料單已無法補救,不能滿足質(zhì)量要求
B.混凝土配料時,任意一種材料計量失控或漏配,不符合質(zhì)量要求
C.拌合不均勻或夾帶生料
D.出機口混凝土坍落度超過量大于允許值
E.出機口混凝土溫度超過量大于允許值
最新試題
根據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程》(SL176-2007),施工質(zhì)量評定表應由()填寫。
水利水電工程質(zhì)量保修期通常為()年。
根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SL677—2014,跨度為1om的公路橋大梁模板,應在混凝土達到設計強度的()后,才能拆除。
下列水利水電工程注冊建造師簽章文件中,屬于進度管理文件的有()
參加分部工程驗收的每個單位代表人數(shù)不宜超過()名。
計算土圍堰的堰頂高程,應考慮的因素包括()
在風險處置方法中,對于損失大小,概率大的風險處置措施是()
根據(jù)度盤刻度和讀數(shù)方式的不同,經(jīng)緯儀可分為()
渡槽由輸水的槽身及支承結(jié)構、基礎和進出口建筑物等部分組成。小型渡槽一般采用()結(jié)構。
下列水利水電工程施工現(xiàn)場供電部位的負荷中,不屬于一類負荷的是()