A．輪胎壓力不對(duì)
B．車輪軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)、破損或毀壞
C．一側(cè)的制動(dòng)摩擦片污染
D．制動(dòng)踏板自由行程調(diào)整不當(dāng)
E．懸架元件連接螺栓松動(dòng)
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A．制動(dòng)間隙過大
B．盤式制動(dòng)器自動(dòng)補(bǔ)償調(diào)整不良
C．制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)氣
D．缺少制動(dòng)液
A．穩(wěn)定
B．限制
C．減小
A．橫向加速度
B．橫向偏擺率
C．轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角
A．橫向偏擺率
B．轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角
C．車輪轉(zhuǎn)速
A．車輪橫向滑移量
B．車輪側(cè)向滑移量
C．車輪軸向滑移量
最新試題
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。
WMI號(hào)由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定，不需經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)。
缸體存在砂眼不會(huì)影響車輛使用，可繼續(xù)放心行駛。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
噴油器回油孔損壞，造成回油量過大，可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。