A、重力、垂直慣性力
B、縱向慣性力、橫向慣性力
C、摩擦力、垂直慣性力
D、摩擦力、重力
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A、貨物的幾何中心
B、貨物的重心
C、重車的重心
D、貨物與車地板的接觸面上
A、車輛和貨物組成的整體的重心距軌面的高度
B、車輛重心距軌面的高度
C、貨物重心距軌的高度
D、貨物重心距車地板的高度與空車重心高度之和
A、直接裝在車地板上
B、在貨物下墊縱墊木
C、在貨物下墊兩橫墊木,使兩橫墊木中心線間距離大于3m
D、在貨物下墊縱墊木和橫墊木,使縱墊木長(zhǎng)度大于6m,橫墊木中心線間距離大于6m
A、1000
B、2000
C、4000
D、8000
A、可以加裝貨物,并使用裝貨物緊靠突出貨物
B、不能加裝貨物
C、只能在一側(cè)加裝貨物
D、可以加裝貨物,但必須與突出貨物保持一定的安全距離
最新試題
簡(jiǎn)述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。
T特需要中途加冰的貨物,每加冰1次,另加()天。
貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、()、貨物的()和搬出。
修建在普通站臺(tái)上的帶有頂棚的建筑物稱為()。
貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界基本輪廓,稱為()。
托運(yùn)超限貨物時(shí),托運(yùn)人向貨場(chǎng)提交貨物運(yùn)單即可受理。
貨運(yùn)安全管理的主要措施有哪些?
貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè),均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查,(),運(yùn)輸變更,()及運(yùn)輸阻礙處理等。
超限貨物裝車前測(cè)量和裝車后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。
貨物周轉(zhuǎn)量=()。