A.直齒滑動(dòng)式
B.接合套式
C.同步器式
D.直接嚙合式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車(chē)能倒退行駛
C.利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速
D.便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出
A.離合器踏板自由行程太小或沒(méi)有
B.壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷
C.摩擦片磨損變薄、硬化,鉚釘外露或沾有油污
D.離合器和飛輪連接螺栓松動(dòng)
A.大進(jìn)從、小出從;頂進(jìn)主、根出主
B.小進(jìn)從、大出從;根進(jìn)主、頂出主
C.大進(jìn)主、小出主;頂進(jìn)從、根出從
A.全浮式半軸支承
B.半浮式半軸支承
C.剛性式半軸支承
A.可以和蓄電池電壓直接
B.要串接一個(gè)300Ω的電阻后,再和蓄電池電壓
C.要串接一個(gè)低電阻值的電阻(如一個(gè)8~10W的燈泡)后,再和蓄電池電壓
最新試題
車(chē)輛VIN碼由17位組成,每臺(tái)車(chē)均有唯一的VIN識(shí)別碼。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒(méi)有影響。
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高,在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
一輛江淮汽車(chē)VIN碼第10位字碼為H,表示該車(chē)輛于2017年生產(chǎn)。
車(chē)輛VIN碼中包含車(chē)輛最大總質(zhì)量信息。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。