A.運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.裝配系統(tǒng)
D.潤滑系統(tǒng)
E.冷卻系統(tǒng)
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A.機(jī)身
B.氣閥
C.氣缸
D.活塞
E.曲軸
A.閉式
B.半開式
C.開式
D.對置式
E.對動(dòng)式
A.排氣系統(tǒng)的壓力
B.實(shí)際吸氣壓力
C.排氣溫度
D.缸內(nèi)壓力
A.機(jī)身
B.氣閥
C.十字頭銷
D.曲軸
A.等于零
B.任意值
C.最少
D.最多
最新試題
(雙)螺桿壓縮機(jī)的力平衡性比單螺桿壓縮機(jī)好,所以(雙)螺桿壓縮機(jī)的噪聲低且振動(dòng)小。
回轉(zhuǎn)輪盤的軸向應(yīng)力與徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力相比很小,可以忽略。
具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計(jì)算,除了構(gòu)建微元平衡方程外,還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。
靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。
圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí),料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面,原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比,所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速,以獲得更多的理論能量頭。
光軸不存在臨界轉(zhuǎn)速。
科氏加速度與離心加速度的方向一致。
環(huán)流系數(shù)實(shí)質(zhì)上是衡量液體從泵中獲得的有效能量的百分比。
超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長管式。