各方向的到發(fā)列車數(shù)為車站行車量。查定車站能力時,先選定計劃車流量,確定各方向各種列車的平均編成輛數(shù),再計算其行車量。
貨物列車到達技術(shù)站或編組完了后等待技術(shù)檢修作業(yè)的時間為待檢時間。