A、點(diǎn)
B、線(xiàn)
C、面
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A、點(diǎn)
B、線(xiàn)
C、面
A、反映實(shí)長(zhǎng)線(xiàn)段
B、點(diǎn)
C、面
A、大小不發(fā)生改變的物體
B、形狀不發(fā)生改變的物體
C、大小和形狀都不發(fā)生改變的物體
A、正應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、極限應(yīng)力
D、許用應(yīng)力
A、作用力和反作用力
B、一對(duì)平衡力系
C、一個(gè)力偶
最新試題
TPM活動(dòng)的基礎(chǔ)是（）
起升卷筒安裝時(shí)，要注意調(diào)整卷筒軸與減速器低速軸的中心高度，使它們中心線(xiàn)的不重合度不超過(guò)（）mm。
門(mén)座起重機(jī)整機(jī)所有帶電體對(duì)地絕緣電阻，在雨天和霧天，經(jīng)過(guò)烘車(chē)后，應(yīng)不低于（）MΩ。
門(mén)座式起重機(jī)大修理質(zhì)量應(yīng)符合該機(jī)（）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
為使同一支腿車(chē)輪受力均勻，應(yīng)采用（）
門(mén)座起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)所用重物的重量為額定重量的（）%。
液體在管道中流動(dòng)，其分子間的內(nèi)摩擦和與管壁引起的壓力損失稱(chēng)為（）損失。
將平衡垂直接布置在臂架的延長(zhǎng)線(xiàn)上，使其平衡重的重心與臂架重心兩者的合成重心始終位于臂架下絞軸上，這種臂架系統(tǒng)自重平衡的方法叫（）
門(mén)座式起重機(jī)滑輪軸磨損量超過(guò)直徑的（）%時(shí)，需要更換。
電動(dòng)裝卸機(jī)械在行走方面的安全保護(hù)裝置有防風(fēng)錨定裝置、防撞橡膠和（）