《2003年海員身份證件公約》（第185號(hào)公約）規(guī)定締約國(guó)對(duì)持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)（）。

ILO 147號(hào)公約生效后，ILO 又通過(guò)（）的形式將后來(lái)制定的某些公約添加到第147號(hào)公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國(guó)監(jiān)督的條款。

《2006年海事勞工公約》從保護(hù)船員的利益出發(fā)，綜合了（），公約覆蓋了海員工作和生活的各個(gè)方面。

《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)）的一條規(guī)定引用了（）.以確保船上的人命安全。

ILO No.147公約要求，締約國(guó)須制定國(guó)內(nèi)法律或條例，為在其領(lǐng)土上登記的船舶作出符合公約標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，就沒(méi)有義務(wù)實(shí)施有關(guān)公約的會(huì)員國(guó)而言（）。

《2006年海事勞工公約》（MLC 2006）公約生效前，船旗國(guó)及港口國(guó)當(dāng)局和檢查員就海員安全、生活安排、就業(yè)條件檢查的重要依據(jù)是（）。

關(guān)于《2004年船舶壓載水和沉積物控制和管理國(guó)際公約》的生效與實(shí)施情況，下列說(shuō)法正確的是（）。

交通（運(yùn)輸）主管部門(mén)制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當(dāng)大的比重，是為實(shí)施相關(guān)法律、法規(guī)，或在（）的基礎(chǔ)上，在有關(guān)船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。

《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》的作用，下列說(shuō)法正確的是（）。

MARPOL 73/78附則Ⅲ對(duì)包裝形式的有害物質(zhì)的規(guī)范事宜包括（）。①包裝；②標(biāo)志；③標(biāo)簽；④限量。