單項選擇題檢查ECU時，當需要拔下ECU線束連接器測量控制線路時，應先拆下（），否則會損壞ECU。
A．蓄電池負極搭鐵線
B．蓄電池正極線
C．熔斷器
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1.單項選擇題用萬用表電阻擋測量噴油器電磁線圈電阻時，高電阻型噴油器電磁線圈的電阻應為（）Ω。
A．30～35
B．20～25
C．13～16
2.單項選擇題用萬用表電阻擋測量噴油器電磁線圈電阻時，低電阻型噴油器電磁線圈的電阻應為（）Ω。
A．2～4
B．6～9
C．10～12
3.單項選擇題將燃油泵從車上拆下后，可以用連接燃油泵與蓄電池的方法檢查燃油泵的運轉(zhuǎn)情況，每次接通時間不得超過（）s，若燃油泵不運轉(zhuǎn)，則應更換燃油泵。
A．50
B．20
C．10
4.單項選擇題對于桑塔納2000GSi轎車，檢查氧傳感器信號電壓時，應連接好導線連接器的插頭與插座，用萬用表測3與4端子。接通點火開關時，信號壓力為（）V。
A．0.45～0.55
B．1～2
C．3～4
5.單項選擇題桑塔納2000GLi轎車使用的進氣歧管壓力傳感器與（）制成一體，安裝在進氣系統(tǒng)的動力腔上。
A．冷卻液溫度傳感器
B．進氣溫度傳感器
C．空氣流量傳感器
最新試題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：單項選擇題
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
題型：單項選擇題
下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側，側向加速度傳感器G200連為一體。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關閉。
題型：單項選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：單項選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：單項選擇題
下列（）元件不在滑閥程中。
題型：單項選擇題
在濕式多片式離合器的檢修中，當自由間隙過小時，會引起（）。
題型：單項選擇題
懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題