單項(xiàng)選擇題對(duì)于桑塔納2000GSi轎車(chē),檢查氧傳感器信號(hào)電壓時(shí),應(yīng)連接好導(dǎo)線(xiàn)連接器的插頭與插座,用萬(wàn)用表測(cè)3與4端子。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),信號(hào)壓力為()V。
A.0.45~0.55
B.1~2
C.3~4
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1.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000GLi轎車(chē)使用的進(jìn)氣歧管壓力傳感器與()制成一體,安裝在進(jìn)氣系統(tǒng)的動(dòng)力腔上。
A.冷卻液溫度傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.空氣流量傳感器
2.單項(xiàng)選擇題步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥的工作原理是利用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換控制使轉(zhuǎn)子(),從而使閥芯左右移動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)附加空氣通道的截面積。
A.不可正轉(zhuǎn),不可反轉(zhuǎn)
B.可正轉(zhuǎn),可反轉(zhuǎn)
C.可正轉(zhuǎn),不可反轉(zhuǎn)
3.單項(xiàng)選擇題電壓驅(qū)動(dòng)低電阻型噴油器,其電磁線(xiàn)圈電阻值為()Ω。
A.2~3
B.5~8
C.10~20
4.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器的目的是保證噴油量的多少僅與()有關(guān)。
A.噴油器的開(kāi)啟時(shí)間
B.系統(tǒng)油壓
C.進(jìn)氣歧管的氣壓
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于電動(dòng)汽油泵,()的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油壓力,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)得到及時(shí)供油。
A.限壓閥
B.卸荷閥
C.單向閥(止回閥)
最新試題
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有()傳動(dòng)、反向()的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用()彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
懸架和()決定著汽車(chē)的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中,制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡()。
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電磁式輪速傳感器可以分為()和鑿式極軸輪速傳感器。
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拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
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ZF-9HP自動(dòng)變速器是()速變速器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面()的情況下,后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上,可動(dòng)盤(pán)和固定盤(pán)都是()結(jié)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)級(jí)變速器上,帶輪是通過(guò)兩()傳送動(dòng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題