名詞解釋追蹤列車(chē)間隔時(shí)間
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1.問(wèn)答題組織裝車(chē)地直達(dá)列車(chē)一般應(yīng)具備哪些條件？
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述影響車(chē)站能力的主要因素？
3.問(wèn)答題運(yùn)輸方案主要有哪些作用？
4.名詞解釋駝峰
5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)列車(chē)中有兩個(gè)及其以上的車(chē)組，屬于同一組的車(chē)輛必須編掛在一起的編掛方法是（）
A.單組混編
B.按站順編組
C.分組選編
D.到站成組
最新試題
鐵路內(nèi)部使用的列車(chē)運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的一般作業(yè)過(guò)程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在增加列車(chē)重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車(chē)編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
向中間站送車(chē)和由中間站取車(chē)的貨物列車(chē)最主要的形式是摘掛列車(chē)，除此之外還有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題