A.電磁轉(zhuǎn)矩
B.摩擦轉(zhuǎn)矩
C.電車自重及載客產(chǎn)生的位能性負(fù)載轉(zhuǎn)矩
D.電磁轉(zhuǎn)矩和摩擦轉(zhuǎn)矩之和
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A.三相變壓器
B.三相整流裝置
C.三相交流電源
D.三相定子繞組
A.不管需要高速還是低速運(yùn)轉(zhuǎn)，都要讓定子繞組△聯(lián)結(jié)低速啟動(dòng)
B.不管需要高速還是低速運(yùn)轉(zhuǎn)，都要讓定子繞組YY 聯(lián)結(jié)高速啟動(dòng)
C.需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，定子繞組△聯(lián)結(jié)低速啟動(dòng)；需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，定子繞組YY 聯(lián)結(jié)高速啟動(dòng)
D.不用管定子繞組的聯(lián)結(jié)方式，直接啟動(dòng)就行
A.轉(zhuǎn)速升高
B.轉(zhuǎn)速降低
C.立即停轉(zhuǎn)
D.保持轉(zhuǎn)速不變
A.互鎖就是使電動(dòng)機(jī)在按下啟動(dòng)按鈕后，也不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
B.互鎖就是使相關(guān)的兩條控制線路不能同時(shí)通電。
C.互鎖就是在松開啟動(dòng)按鈕后，使電動(dòng)機(jī)能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
D.互瑣就是按下停止按鈕后，電動(dòng)機(jī)能迅速地停車。
A.長(zhǎng)期過載保護(hù)
B.短路保護(hù)
C.極限保護(hù)
D.弱磁保護(hù)
最新試題
并聯(lián)運(yùn)行的變壓器當(dāng)（）不相等時(shí)，會(huì)引起很大的銅損耗，導(dǎo)致繞阻過熱甚至是燒毀。
并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的各臺(tái)變壓器中，最大容量與最小容量之比不宜超過2：1.
由于三相繞線型異步電動(dòng)機(jī)的過載能力差，使用中必須設(shè)置（）保護(hù)。
電流互感器在二次運(yùn)行時(shí)，可以開路。
電磁抱閘制動(dòng)器制動(dòng)控制，在哪種生產(chǎn)機(jī)械上被廣泛采用（）。
在不要求快速反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，大容量的直流電動(dòng)機(jī)常采用改變勵(lì)磁電流方向來實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。（）
利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作，以接通或分?jǐn)嗫刂齐娐返某Ｓ眯‰娏髦髁铍娖魇牵ǎ?/p>
在電力系統(tǒng)中輸送同樣功率的電能，電壓越高，電流就越小，輸電線路上的功率損耗也越小。
按下啟動(dòng)按扭電動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，松開啟動(dòng)按扭電動(dòng)機(jī)就停轉(zhuǎn)的電路，實(shí)現(xiàn)的是電動(dòng)機(jī)的（）。
電源反接制動(dòng)的缺點(diǎn)是：機(jī)械沖擊強(qiáng)烈，易損壞傳動(dòng)部件，能量損耗大。（）