車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行，請求救援時，才準(zhǔn)許向有車線接入救援列車。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

車站使用緊急停車按鈕后，列車將收不到準(zhǔn)許運行的速度碼，但還是可以運行。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

學(xué)生票使用時，閘機顯示什么顏色（）

不能驗出票內(nèi)金額的是（）

兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。