A、110KV
B、1500V
C、220V
D、400V
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A、15028
B、21411
C、17702
D、11506
A、共線運(yùn)營(yíng)方案
B、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)方案
C、共線、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)方案
D、部分、獨(dú)立共線方案
A、直線制組織結(jié)構(gòu)
B、直線職能制組織結(jié)構(gòu)
C、事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)
D、直線部制組織結(jié)構(gòu)
A、3分
B、5分
C、1分
D、2分
A、知位置、知價(jià)格、會(huì)使用、會(huì)報(bào)警。
B、知位置、知價(jià)格、會(huì)使用、會(huì)報(bào)警。
C、知位置、知性能、會(huì)使用、會(huì)報(bào)警。
D、知位置、知性能、會(huì)采購(gòu)、會(huì)報(bào)警。
最新試題
不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是()
地面信號(hào)機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號(hào),準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前不停車,以不超過25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
在手信號(hào)中,以下()不屬于調(diào)車手信號(hào)。
對(duì)事故責(zé)任者,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié),給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分,直至追究法律責(zé)任。
學(xué)生票使用時(shí),閘機(jī)顯示什么顏色()
兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫()。
ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。
為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全,在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為()。
縱向連掛救援時(shí),故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上,直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。
站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運(yùn)行,請(qǐng)求救援時(shí),才準(zhǔn)許向有車線接入救援列車。