兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

發(fā)車信號為展開的綠色信號旗或綠色信號燈高舉頭上左右搖動。

對事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，直至追究法律責(zé)任。

在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級母鐘。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項（）。

車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

下列選項中（）不能在窗口驗票機(jī)查驗卡內(nèi)余額

車站使用緊急停車按鈕后，列車將收不到準(zhǔn)許運行的速度碼，但還是可以運行。

報表填寫必須（）、準(zhǔn)確、完整、及時。報表填寫是一項細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作，填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為（）。