A、11
B、10
C、9
D、8
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A、運(yùn)輸部
B、站務(wù)課
C、材料庫
D、人力資源部
A、800
B、900
C、920
D、882
A、1.6
B、1.4
C、1.5
D、1.3
A、300米
B、200米
C、150米
D、100米
A、較場口站
B、臨江門站
C、牛角沱站
D、李子壩站
最新試題
電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效,在本次循環(huán)中可以再次使用。
兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫()。
在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級母鐘。
報(bào)表填寫必須()、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作,填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度
不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是()
重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備(ATP)、列車運(yùn)行自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。
列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方;下行列車的到、開符號畫在站名線下方。
對事故責(zé)任者,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié),給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分,直至追究法律責(zé)任。
在手信號中,以下()不屬于調(diào)車手信號。
地面信號機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號,準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前不停車,以不超過25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。