A.油冷卻器設(shè)計(jì)容量過小
B.制冷劑大量進(jìn)入油槽
C.油冷卻器換熱管結(jié)垢
D.油冷卻器水量不足
E.主軸承的溫度過高
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A.換熱器的隔板穿漏
B.換熱管內(nèi)壁結(jié)垢
C.冷卻水水量過小
D.不凝性氣體過多
E.水路過濾器堵塞
A.制冷壓縮機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)
B.電動(dòng)機(jī)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
C.進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉調(diào)節(jié)
D.電磁閥調(diào)節(jié)
E.膨脹閥調(diào)節(jié)
A.冷凝壓力超過設(shè)定值使機(jī)組停機(jī)
B.蒸發(fā)壓力低過設(shè)定值使機(jī)組停機(jī)
C.潤滑油壓力低于設(shè)定值使機(jī)組停機(jī)
D.潤滑油溫度高于設(shè)定值使機(jī)組停機(jī)
E.導(dǎo)葉處于零位時(shí)制冷機(jī)組才能起動(dòng)
A.在制冷壓縮機(jī)中由低壓氣體被壓縮為高壓氣體
B.在冷凝器中由高壓氣體冷凝液化為高壓液體
C.在蒸發(fā)器中低壓液體沸騰汽化為低壓氣體
D.在蒸發(fā)器中高壓液體轉(zhuǎn)化為高壓氣體
E.在浮球閥中由低壓液體升為高壓液體
A.低壓級(jí)壓縮機(jī)
B.高壓級(jí)壓縮機(jī)
C.中間冷卻器
D.油氣分離器
E.化霜電熱器
最新試題
培訓(xùn)制冷系統(tǒng)節(jié)能降耗知識(shí)之前，應(yīng)先培訓(xùn)（）相關(guān)知識(shí)。
數(shù)字式溫度傳感器由（）組成。
制冷劑循環(huán)再生操作過程中，隨時(shí)觀察（）中干濕度顯示，當(dāng)顯示干燥時(shí)，再生過程結(jié)束。
玻璃管直讀式液位計(jì)的缺點(diǎn)是（）。
氨制冷系統(tǒng)的空氣分離器主要有兩種形式，目前用得較多的是（），可作為教學(xué)的一個(gè)重點(diǎn)。
冷庫蒸發(fā)器是否需要融霜，須觀察（）等現(xiàn)象綜合判斷，這個(gè)知識(shí)應(yīng)寫入教案的教學(xué)內(nèi)容中。
新制冷劑的（）必須是零，這是對(duì)環(huán)保制冷劑的最基本要求。
KA20C 型螺桿式制冷壓縮機(jī)的滾動(dòng)軸承（主軸承）孔與轉(zhuǎn)子軸頸間隙為（）。
（）應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行工作活動(dòng)分解與危險(xiǎn)源識(shí)別，集思廣益。
冷庫內(nèi)設(shè)置的空氣強(qiáng)制對(duì)流翅片管的蒸發(fā)器稱（）。