單項選擇題火車是一種陸上交通工具。火車和陸上交通工具之間的關系是（）關系。
A.組裝
B.整體部分
C.hasa
D.一般特殊
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1.單項選擇題一個項目是否開發(fā)，從經(jīng)濟上來說是否可行，歸根結(jié)底是取決于（）。
A.成本估算
B.項目計劃
C.工程管理
D.工程網(wǎng)絡圖
2.單項選擇題在面向?qū)ο蟮脑O計中，我們應遵循的設計準則除了模塊化、抽象、低耦合、高內(nèi)聚以外，還有（）。
A.隱藏復雜性
B.信息隱蔽
C.經(jīng)常類的復用
D.類的開發(fā)
3.單項選擇題面向?qū)ο蟮闹饕卣鞒龑ο笪┮恍?、封裝、繼承外，還有（）。
A.多態(tài)性
B.完整性
C.可移植性
D.兼容性
4.單項選擇題在考察系統(tǒng)的一些涉及時序和改變的狀況時，要用動態(tài)模型來表示。動態(tài)模型著重于系統(tǒng)的控制邏輯，它包括兩個圖：一個是事件追蹤圖，另一個是（）。
A.數(shù)據(jù)流圖
B.狀態(tài)圖
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
D.用例圖
5.單項選擇題結(jié)構(gòu)化設計是一種面向（）的設計方法。
A.數(shù)據(jù)流
B.模塊
C.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
D.程序
最新試題
（）中，控制器通常用于協(xié)調(diào)模型和視圖之間的交互。
題型：單項選擇題
用于解決不同接口之間適配問題的是（）設計模式。
題型：單項選擇題
CMMI組織過程改善的成熟度等級中的2級是（）
題型：單項選擇題
不需要建立“原型"的軟件開發(fā)模式是（）。
題型：單項選擇題
在UML中，以下不是構(gòu)件圖的作用的是（）。
題型：單項選擇題
在銷售管理系統(tǒng)需求文檔中出現(xiàn)下列描述，屬于設計約束范疇的是（）
題型：單項選擇題
在UML中，一種可以表達系統(tǒng)功能模型的圖形化工具是（）
題型：單項選擇題
下列是需求的性質(zhì)的是（）
題型：單項選擇題
“一種自然語言來表達需求規(guī)約”的表達風格是（）
題型：單項選擇題
以下架構(gòu)風格中，注重系統(tǒng)的松耦合和靈活性的是（）。
題型：單項選擇題