當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

檢測汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）

以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。

汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。

導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括（）。

車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。

在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡

引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為（）。