A、養(yǎng)護(hù)施工順序
B、工作區(qū)的材料堆放情況
C、工作區(qū)內(nèi)的人員增減情況
D、作業(yè)控制區(qū)的范圍
E、安全設(shè)施的布設(shè)位置
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A、警示
B、清除
C、報(bào)告
D、拍照
E、等待上級(jí)部門(mén)處理意見(jiàn)
A、防撞墻
B、施工隔離墩
C、車載式防撞墊
D、移動(dòng)式標(biāo)志車
E、水馬
A、臨時(shí)設(shè)施
B、腳手架
C、機(jī)電設(shè)備
D、臨時(shí)線路
E、施工圍閉
A、警告區(qū)
B、工作區(qū)
C、緩沖區(qū)
D、下游過(guò)渡區(qū)
E、終止區(qū)
A、長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
B、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
C、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
D、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
E、應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè)
最新試題
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí)，可以在原橋面上直接加鋪。（）
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。（）
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。（）
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī)，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。（）
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。（）
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過(guò)橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）
隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡(jiǎn)單的檢查工具進(jìn)行，及時(shí)填寫(xiě)經(jīng)常性檢查記錄表，并保留必要的照片資料。（）
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí)，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。（）
養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。（）