⑴燃油不合適; ⑵發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱; ⑶消音器損壞; ⑷氣門間隙過(guò)大; ⑸主軸承或連桿軸承損壞; ⑹水泵或風(fēng)扇軸承損壞; ⑺噴油器故障。
⑴燃油濾清器堵塞。 ⑵燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣。 ⑶起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃油中有水。 ⑷PT泵主軸斷。 ⑸燃油截流閥未能打開等。
最新試題
勾貝脹圈裝入汽缸后,對(duì)執(zhí)法必嚴(yán)缸壁產(chǎn)生均勻壓力,接口間隙0.5—1毫米。
同軸兩輪直徑差新造允許2毫米,廠修未施修時(shí)允許3毫米。
輪輞的外周由輪緣和踏面組成。
車鉤承受機(jī)車和吊車的牽引力和沖擊力。
Z151蒸汽吊軸的全長(zhǎng)為2248毫米,軸徑中心距1956毫米。