把鉤工可以進(jìn)入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

在軌道上行走時，應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難，嚴(yán)禁走在道心。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。

任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備，如見到有人帶電檢修時，要堅決制止。

車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠，不得進(jìn)行摘掛鉤工作。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴(yán)肅制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調(diào)動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調(diào)動一點。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時，必須先對煤倉口進(jìn)行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。

所有機(jī)電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機(jī)故障時，應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機(jī)信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。