車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

鍵盤中的Ctrl鍵單獨(dú)使用時(shí)，計(jì)算機(jī)無任何反應(yīng)。

麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。

孔在鉆穿時(shí)，為防止鉆頭扎刀，應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。

計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)一般指主存儲(chǔ)器和輔助存儲(chǔ)器。

在桌面上不能為同一個(gè)應(yīng)用程序創(chuàng)建多個(gè)快捷方式。

螺旋槽的作用是構(gòu)成切削刃，排除切屑和通切削液。

剪切或復(fù)制的信息有兩類：文本、圖形。

車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格，中滑板移動(dòng)0.05mm，有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm，這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格，就能將工件車到圖樣要求。