列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開(kāi)關(guān)站臺(tái)門，行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。

在乘客服務(wù)過(guò)程中，未按要求著裝（應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）

發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。

以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。

營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。

以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）