A.貨物托運(yùn)單
B.貨票
C.發(fā)貨單
D.行車路單
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A.過(guò)車法
B.坐車法
C.落地法
D.互換法
A.運(yùn)輸準(zhǔn)備
B.基本運(yùn)輸
C.輔助運(yùn)輸服務(wù)
D.運(yùn)輸服務(wù)
A.靈活性好
B.基礎(chǔ)設(shè)施投入大
C.作業(yè)效率高
D.便于開(kāi)展裝卸作業(yè)
A.運(yùn)距較短
B.起運(yùn)點(diǎn)和接收點(diǎn)不固定
C.裝卸能力不足
D.貨源充足
A.多線一點(diǎn)，輪流甩掛
B.循環(huán)甩掛
C.一線兩點(diǎn)，兩端甩掛
D.一線多點(diǎn)，沿途甩掛
最新試題
托運(yùn)人自理裝車時(shí)，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括（）。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。
顧客意見(jiàn)處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
拼箱混裝的水果和蔬菜，冷藏溫度越接近越好。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。