單項(xiàng)選擇題分析()對(duì)行車安全影響的服務(wù),可引導(dǎo)用戶建立更安全的駕駛習(xí)慣。

A.駕駛行為
B.行駛行為
C.駕駛助手
D.健康管理


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1.單項(xiàng)選擇題座椅側(cè)氣囊簡(jiǎn)稱()。

A.CAB
B.DAB
C.PAB
D.SAB

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于虛擬標(biāo)定技術(shù)的描述錯(cuò)誤的是()。

A.虛擬標(biāo)定可以完全替代實(shí)車標(biāo)定
B.虛擬標(biāo)定易于實(shí)現(xiàn)極限和重復(fù)工況
C.虛擬標(biāo)定開始的時(shí)間節(jié)點(diǎn)早于實(shí)車標(biāo)定

3.單項(xiàng)選擇題汽車CMF設(shè)計(jì)不涉及以下哪類學(xué)科?()

A.空氣動(dòng)力學(xué)
B.心理學(xué)
C.美學(xué)
D.材料學(xué)

4.單項(xiàng)選擇題整車試驗(yàn)用底盤測(cè)功機(jī)是一種用來模擬()的設(shè)備。

A.道路載荷
B.環(huán)境溫度
C.環(huán)境濕度
D.海拔高度

最新試題

電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

題型:判斷題

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來源,但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。

題型:判斷題

懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()

題型:多項(xiàng)選擇題

新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()

題型:多項(xiàng)選擇題

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。

題型:判斷題

氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。

題型:判斷題

汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。

題型:判斷題

智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題