A.審計(jì)計(jì)劃階段
B.審計(jì)測(cè)試階段
C.審計(jì)實(shí)施階段
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最新試題
數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于電信詐騙事件的發(fā)生()的網(wǎng)友認(rèn)為原因在于受騙者在面對(duì)詐騙手段時(shí),由于利益誘惑導(dǎo)致頭腦不清醒,最終上當(dāng)受騙。
數(shù)據(jù)顯示,在接到未被標(biāo)識(shí)的房產(chǎn)、汽車(chē)、保險(xiǎn)推銷(xiāo)等騷擾電話(huà)時(shí),有37.5%的網(wǎng)友會(huì)選擇第一時(shí)間掛斷電話(huà),而繼續(xù)接聽(tīng)的用戶(hù)中,只有()的網(wǎng)友會(huì)考慮進(jìn)一步了解。
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。()
事業(yè)單位取得的收入范圍限定為科研。
CAS40合營(yíng)安排確認(rèn)時(shí),如果某-個(gè)參與方能夠單獨(dú)主導(dǎo)該安排的相關(guān)活動(dòng),一定執(zhí)行合營(yíng)安排準(zhǔn)則。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的,由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
根據(jù)規(guī)定,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)委余額必須和預(yù)算會(huì)計(jì)委余額一致。
工會(huì)可以用財(cái)政撥款的資金進(jìn)行投資。()
以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類(lèi)為共同經(jīng)營(yíng)的表述,正確的有()。
承租人因疫情停業(yè)原因,收到租賃費(fèi)補(bǔ)貼,主要是用于補(bǔ)償企業(yè)已發(fā)生或即將發(fā)生的相關(guān)成本費(fèi)用,屬于與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助。()