多項選擇題路控制箱制動管供風(fēng)試驗將風(fēng)源接在制動軟管上(在本車為制動關(guān)門車狀態(tài)下試驗),將氣路控制箱的球閥1、2、3、4置關(guān)閉位,打開球閥()。此時打開風(fēng)源總閥,制動主管能正常向生活風(fēng)缸和空氣彈簧風(fēng)缸充風(fēng)。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.多項選擇題轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計可以提高車輛的運行靈活性?()
A.減少軸距
B.增大軸距
C.優(yōu)化懸掛系統(tǒng)
D.減少輪對數(shù)量
2.多項選擇題J5型感應(yīng)子發(fā)電機主要包括()等回路。
A.整流
B.測量
C.觸發(fā)
D.激磁
3.多項選擇題客車車體的維修策略可能包括()
A.定期檢查與維護
B.預(yù)防性維修
C.狀態(tài)監(jiān)測與診斷
D.快速更換易損件和備品備件管理
4.多項選擇題關(guān)于二極管的基本特性與應(yīng)用,以下哪些描述是正確的?()
A.二極管具有單向?qū)щ娦?,只允許電流從正極流向負極
B.穩(wěn)壓二極管常用于電路中的電壓穩(wěn)定
C.發(fā)光二極管(LED)在正向電壓下能夠發(fā)光
D.二極管在電路中主要用作整流、檢波和開關(guān)元件
5.多項選擇題停放制動施加試驗時,可通過()確認施加狀態(tài)。
A.司機室顯示屏
B.停放制動指示燈
C.停放制動指示器
D.機械師室監(jiān)控屏
最新試題
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實際的要少,可能造成該原因是()
題型:多項選擇題
轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計可以提高車輛的運行安全性?()
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制動缸活塞及壓板()時更新。
題型:多項選擇題
以下哪些D2修項目實施周期為季度?()
題型:多項選擇題
保證制動系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔,通徑為2mm。
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真空集便器的工作原理涉及()
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集便器在列車運行中的重要作用包括()
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集便器常見的故障類型有()
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客車車體的窗戶設(shè)計應(yīng)考慮()
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客車車體的標準化設(shè)計有助于()
題型:多項選擇題