在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。

主、附制動器開關(guān)的作用是當(dāng)（），扶梯不能啟動。

氣體滅火系統(tǒng)的報警系統(tǒng)由控制盤和外圍設(shè)備組成，用于實現(xiàn)系統(tǒng)的（）和止噴、手/自動切換等等功能。

在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會影響分流的準(zhǔn)確，造成實際分流與設(shè)計計算差異較大。

進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后，必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn)，保證設(shè)備運行正常，并做到（）。

氣體滅火系統(tǒng)控制盤處于（）模式時，可實現(xiàn)自動噴氣的一整套程序。

下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯誤的是（）。

需要滑動門反復(fù)人工開關(guān)或行程較長時的安全操作依次如下：（）。

梯級滾輪運行跡象異常時，（）使扶梯停止。

滑動門的門吊連接板設(shè)有（）使金屬門框接地。