A.復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)應(yīng)力求充分發(fā)揮圍巖的自承能力，各級圍巖在確定開挖斷面時(shí)，除應(yīng)滿足隧道建筑限界、支護(hù)結(jié)構(gòu)、防排水措施、施工誤差等要求外，還應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量；
B.噴錨襯砌設(shè)計(jì)時(shí)內(nèi)部輪廓應(yīng)預(yù)留10cm作為必要時(shí)補(bǔ)強(qiáng)用；
C.整體式襯砌設(shè)計(jì)各級圍巖拱部襯砌背后應(yīng)壓注不低于M20的水泥砂漿；
D.隧道仰拱或底板施作應(yīng)各段一次成型，不得分部灌筑，仰拱厚度須與拱、墻厚度相同
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A.鐵路隧道洞口的設(shè)置應(yīng)盡量減少對原有坡面的破壞，當(dāng)洞口處有坍方、落石、泥石流等威脅時(shí)，應(yīng)盡早進(jìn)洞；
B.洞門結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)洞口的地形、地質(zhì)、環(huán)境等條件確定，有條件時(shí)優(yōu)先采用斜交式或其它新型洞門結(jié)構(gòu)；
C.當(dāng)洞頂仰坡土石有剝落可能時(shí)，仰坡坡腳至洞門端墻墻背的水平距離不宜小于1.5m，洞門端墻頂高出仰坡坡腳不宜小于0.5m；
D.洞門端墻應(yīng)根據(jù)地基情況設(shè)置變形縫，基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，并埋入地面以下深度，土質(zhì)地基埋入的深度不小于1m
A.不大于20%
B.不大于30%
C.不大于40%
D.不大于50%
A.內(nèi)軌頂面；
B.填充頂面；
C.側(cè)溝底面；
D.洞口路肩
A.加密排水盲溝；
B.加大排水側(cè)溝；
C.加密泄水孔；
D.加大排水坡
A.10cm；
B.12cm；
C.15cm；
D.18cm
最新試題
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯(cuò)誤的是（）。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的（）。