在一般授信額度內辦理單筆業(yè)務的期限受額度有效期約束

貸款借新還舊必須有利于提高貸款質量，降低貸款風險，清收貸款本息，或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務合作關系；必須符合信貸授權的有關規(guī)定，嚴格按程序審批、發(fā)放和管理

壓縮退出的借新還舊，主要是指借款人雖然生產經(jīng)營基本正常，但產生現(xiàn)金流有限，很難一次性歸還到期貸款，建設銀行以歸還部分貸款本金為條件為其辦理借新還舊

對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產投資項目，建設銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復前予以審批，可行性研究報告批復文件不作為審批的必備材料

對于集團客戶額度授信業(yè)務，若申報方案已列明有關集團成員單位授信方案，如不同意集團內某（幾）個成員單位的授信方案，則對該筆集團客戶額度授信業(yè)務應在審批結論中調減授信額度

申報的授信方案與審批結論中的附加條件共同構成所審批的授信業(yè)務新的授信方案

優(yōu)質客戶的借新還舊，主要是指借款人生產經(jīng)營狀況良好，建設銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關系，有效保持和擴大高端優(yōu)質市場份額而進行的借新還舊

發(fā)表否決意見時，貸款審批人可以在審批結論中不提出否決的具體理由

原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產保全業(yè)務審批

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后出現(xiàn)下列變化，如批復的項目資本金比例減少或建設銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復重新組織貸款方案申報審批