多項(xiàng)選擇題下面對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響描述正確的是()。
A.各檔位之間的分布,采用等比分布的車(chē)輛,可以提高汽車(chē)的加速能力。
B.檔位數(shù)目越多,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)工況下工作的可能性,有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
C.在高檔處的傳動(dòng)比間隔小些,可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
D.最小傳動(dòng)比影響到最高車(chē)速以及發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率,最小傳動(dòng)比的合理選擇可以使得汽車(chē)高速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率高,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
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1.多項(xiàng)選擇題在計(jì)算給定車(chē)算速下的百公里燃油消耗量時(shí),我們需要計(jì)算的量有()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)有效油耗率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
2.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)百公里燃油消耗量與下列哪個(gè)因素有關(guān)?()
A.汽車(chē)行駛車(chē)速
B.汽車(chē)傳動(dòng)系效率
C.汽車(chē)所掛檔位
D.行駛道路條件
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汽車(chē)高速行駛時(shí),滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。
題型:判斷題
在水平良好路面上減少汽車(chē)滾動(dòng)阻力的主要途徑是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于交通管理措施的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。
題型:判斷題